Offroad, Serengeti en Ngorogoro

Op nieuwjaarsdag rijden we vanuit Bukabo naar Mwanza omdat we Sergengeti willen bezoeken. Mwanza is de tweede stad van Tanzania en is voor ons slechts een tussenstop naar Serengeti. Omdat we niet via de geeigende route Tanzania zijn ingekomen moeten we ruim 300 Km offroad rijden. Rood gravel, deels goed onderhouden, maar regelmatig is er opeens niets meer.

We gaan steil de bergen is en omdat het regenseizoen is aangebroken zijn sommige stukken gravel veranderd in modderige tracks. In de bergen is de weg een enorm wasbord als gevolg van de zware vrachtwagens die ook omhoog moeten klimmen. De auto heeft het zwaar en de continue aanslag  op veren en schokbrekers eist uiteindelijk zijn tol. De achterophanging van de uitlaat breekt af. Provisorisch weet ik het te repareren en in Mwanza lukt het om een versterkt stuk rubber te kopen waar ik een beugel uit snij zodat de uitlaat meer verend opgehangen kan worden. We slapen bij de Catholic Mission Post. Op het besloten terrein repareer ik de afgebroken uitlaat en wordt ik gade geslagen door de zusters die het allemaal heel bijzonder vinden. Met een gerepareerde uitlaat en zonder dat we bekeerd zijn reizen we de volgende dag richting Serengeti, Keniaans beroemste wildpark 14000 KM2 goot.

2 dagen, 1 nacht in Serengeti kost 340 dollar, wat zomaar gepind kan worden! We rijden op de “hoofdweg” door het park, maar nemen ook diverse tracks de bush-bush in. Op een van deze tracks beleven we een offroad avontuur wat niet voor herhaling vatbaar is. Ondanks dat de tracks redelijk droog lijken is de grond eronder drassig en reden we gelukking al met de 4×4 ingeschakeld. We volgen de track met de GPS en vanuit een steile rivieroever die we afdalen en door de droge bedding gaan we om dichte bebossing haaks de bocht om. Voor ons ligt een ogenschijnlijk wat modderige track met halfdiepe verse bandensporen. Dus…begaanbaar. Met enige vaart in de tweede versnelling 4×4 rijden we als blonde hollanders met de ramen open het modderige track in…..Dan duiken we onverwacht tot halverwege de neus van de auto de modder in. In een reflex blijf ik gas geven en de auto ploegt zich door het +/- 50 meter lange spoor. De neus van de auto wekt een enorme golf van water en modder op die over de voorruit, over de auto over ons heen rolt….met de ramen open. Ik blijf gas geven en ploegend, glijdend en glibberend bereiken we de andere kant avn de track waar hard zand is. Beduust kijken we elkaar aan. We hebben het gered, de auto is kompleet grijs en de deuren, shirts en stoelen zitten onder de bagger, maar we hebben het gehaald.

Even flitst het door me heen..stel de auto was vastgelopen of afgeslagen. Dan sta je daar in de Serengeti, alleen, zonder gids..ergens in een meter diepe baggerput, zonder bier!!! Serengeti is prachtig, we slapen op een campsite in het park onder een sterrenhemel die meer sterren bevat dan je ooit had kunnen bedenken. De wilde dieren lopen rakelings langs de campsite waar geen hekken omheen staan. We zien de big-5, die we zelf opsporen, kuddels olifanten, buffels, giraffes, we doorkruizen riviertjes, en zien kuddels nijlpaarden badderen. Kuddes Gnoe’s van duizenden dieren op zoek naar vers gras over eindeloze steppes.

De volgende dag verlaten we Serengeti en rijden we door Ngorongoro, een prachtige krater, met een eigen wildfile, richting Dar-Es-Salem. De krater zelf bezoeken we niet. Entree van Ngorongoro is 140$ en om door de krater te mogen rijden kost het ook nog eens 200$. De Ngorongoro is van de Masaai, die daar samen met hun kuddes koeien en geiten tussen het wild leven. Helaas heeft het toerisme hier ook huisgehouden. Masaai op de foto : 1 dollar, dorpje zien of fotograveren, 50 dollar. Onderweg houden ze hun hand op en willen ze dollars of je lunchbox?? Tegelijkertijd sleuren ze kuddes koeien over de vlakten en een koe levert hiet +/- 500 Dollar op!!