Het klinkt als een een ongezonde snack van een meer dan wereldberoemd bedrijf, maar het was het eerste wat in mij opkwam toen Mr. Henk op 24-08-09 belde met de “verlossende” woorden, u kunt hem komen halen, hij is klaar. Uiteraard spreekwoordelijk want zonder een voor ons meer dan gouden handdruk zouden wij de HJ60 uiteraard niet meekrijgen, en terecht. Het tweede wat in mij opkwam was het volgende; De doos van Pandora is weer gesloten.
En Mr. Henk, wat hebben ze gewonnen? Een nieuwe cylinderkop, een nieuwe cylinderkoppakking, 12 nieuwe uitlaatspruitstuk montagebouten, een nieuwe uitlaatspruitstukpakking, een glimmende kleppendeksel, alsmede nieuwe klepstoterdeksels, een nieuwe gitzwarte radiator, een nieuw expansievat, een nieuwe thermostaat, slagen en sappen, 3 nieuwe jarretels, voor de ventilator, dynamo en stuurservo. 6 nieuwe Toyotaverstuivers met originele aansluitbuizen. Ongetwijfeld een boel kleindelen en heel veel werkplaatsuren.
Toen ik dezelfde middag kwam kijken stond daar, terecht trots, de eigenaar al op mij te wachten, Mr. Henk. Hij liet mij alles zien. De motor klonk weer als een echte 4-LTR V-6. Nu nog even de spaarcentjes en bonus van mijn werkgever overmaken en dan mocht ik hem meenemen. Vooralsnog heeft Automobielbedrijf Vitess uit Almere alleen maar goede indrukken achtergelaten. Uiterst correct, met “liefde” voor deze Oldtimer, is de HJ60 gerepareerd. Er is uitgelegd wat de oorzaak is, de gesneuvelde onderdelen liggen ter lering op de werkbank. Uiteraard is “The Proof into the Pudding”, en dat weten we aan het eind van de week. Dan is de gouden handdruk van Mr. Henk into his Pocket en krijg ik onze HJ60 daarvoor in “Return” Ik zal een Sneak Preview geven van het gerestaureerde kloppend hart van ons HJ60, wel zou leuk!?
De transfers staan klaar. Het “geluk” was dat we konden toeleven naar deze financiele aanslag. Zoals mijn baas altijd zegt, je neemt de hobbel, leert ervan, en gaat weer verder. En dat laatste nemen we maar letterlijk want het in Januari in de “uitverkoop” gekochte HJ-Roofrack ligt ondertussen al bijna 3-kwartjaar te wachten bij de Firma Daams4x4. Dus de eerste duurproef wordt een retourtje Bergeijk. Wij houden jullie op de hoogte.
Laatste reacties